Firmengeschichte

Die Firma Joseph Hubert wurde 1905 von Baumeister Joseph Hubert mit Stammsitz in Nürnberg gegründet und befindet sich bis zum heutigen Tag in Familienbesitz.

Seither beschäftigt sich die Firma neben dem Hochbau und Tiefbau mit dem Gleisbau und der Gleisunterhaltung.
Anfang der 50iger Jahre wurde zusammen mit der Deutschen Bundesbahn die Mechanisierung mit Hilfe von Kraft- u. Schwingstopfern eingeleitet. Im Jahre 1956 wurde von der Fa. Joseph Hubert die 1. selbstfahrende Gleisstopfmaschine eingeführt (Hersteller Matisa). Schon Anfang der 60iger Jahre umfasste der Maschinenpark bereits 14 Gleisstopfmaschinen.

Seit dieser Zeit nimmt die Firma Joseph Hubert eine Führungsrolle bei der Einführung und Erprobung neuer Maschinen und Techniken im Gleisbau ein. Unser Unternehmen ist stets bestrebt den modernsten Stand der Technik anzuwenden und die neueste Maschinentechnik einzusetzen.

Steigende Qualitätsanforderungen der Bahnbetreiber fordern von uns eine ständige Modernisierung des Maschinenparks. So ist unser Unternehmen mit Großgeräten ausgerüstet, die notwendig sind, um alle anfallenden Arbeiten auszuführen.
Mit dieser Geräteausstattung können wir sämtliche Forderung nach Komplettleistung erfüllen.

Unser Bestreben, Komplettleistung für den Gleisbau anzubieten, hat uns dazu bewogen, eine Schweißabteilung zu gründen.
Unsere Schweißabteilung komplettiert seit Oktober 2009 mit Erfahrung, Know-how und Effizienz den Service im Bereich Gleisbau.

Durch eine zukunftsorientierte Unternehmenspolitik sind wir seit vielen Jahrzehnten ein anerkannter Partner der Deutschen Bahn AG, der Industrie, privater und kommunaler Verkehrsbetriebe sowie ausländischer Staats- u. Privatbahnen. In nachfolgend aufgeführten Ländern waren wir mit Leistungsausführung beauftragt: